Vapore di inverno in Cina nel gennaio 2007. Locomotive a vapore e treni merci, sistemi industriale
e delle miniere di carbone, un viaggio porta agli ultimi posti e posizioni, dove i treni a vapore
ancora sono utilizzati per i funzionamenti quotidiani. Ma persino qui le nubi scure di diesel
stanno venendo. La ferrovia della miniera di carbone nella regione di Jixi ha ottenuto le loro
prime locomotive diesel nel maggio 2007 e dato che in Cina una locomotiva a vapore è valorizzata
come cosa antica, che deve essere sostituita, deve essere temuto, che inoltre qui il camino ha
spinto il suo ultimo vapore. Responsabilità storica, conservazione museal di esposizioni ...
zero. Migliori per andare il senso di vecchio acciaio, le negoziante di ferri vecchi attendono
soltanto vendere i resti, che è molto facile alla situazione di mercato reale.
al binario
Baiyin - acciaieria 804 (36)
Acciaieria Baotou (44)
Linea Huludao - Yangjiazhangzi (40)
Xiamiaoxi / fabbrica di riparazione 701 (20)
Tiefa (28)
Sistema delle miniere di carbone Jixi (48)
Miniera di carbone Jalainur (44)
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potete organizzare vostro teleschermo in la forma ottimale e l' organizzazione migliore
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entuasiasti ed amici ferroviari
Amici delle locomotive a vapore possono certamente contribuire dai dati supplementari,
perché l' autore si chiamarà solamente un amatore e non un profi reale,
per esempio riguardo alla serie della costruzione o alla storia di una locomotiva.
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altre gallerie interessanti e le presentazioni di tema ferrovia e treno a vapore nella rete.
Webmaster, aziende, compagnie, associazioni, società, musei, organizzazioni per punti chiave
di ferrovia, que gradite arricchire nostra lista, noi offrite la possibilità scambiando i
links per richiamare l' attenzione su una pubblicazione piuttosto grossa.
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Farrail -
Vivete treni a vapore e ferrovia
Ha questa piccola galleria aguzza per più ? Non gradite vedere soltanto le immagini, fate gradite
fotografarti i treni ? Il viaggio, che hanno causato questo le immagini di questa pagina,
è stato organizzato dal
Farrail.
Farrail è specializzato sui viaggi del video e foto per gli entuasiasti ferroviari in paesi
stranieri ed esotici. I partecipanti non devono prendere la cura di niente, né come ottenere un
permesso, né l'uno né l'altro approvazioni, non devono studiare quando il prossimo treno sta
andando, persino nessuni in cui ristorante piacevole avrete pranzo, tutto sarà preparato per voi.
La vostra responsabilità è soltanto, quello avete abbastanza energia elettrica nelle vostre
macchine fotografiche, quello le vostre schede di memoria ha abbastanza spazio o quello avete
abbastanza pellicole vuote ed inutilizzate usate per questo giorno / questo giro.
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