Winterdampf in seiner vollen Schönheit, wenn da nicht dieser Mega-Strommasten wären. Fotos und Impressionen von der Strecke von Huludao nach Yangjiazhanzi, welche von einer Privatbahn betrieben wird. Die Staatsbahn verkehrt auf einem separaten Gleis, parallel in Sichtweite zur Privatsrecke. Am Tag der Aufnahmen war die sehr hübsch gepflegte chinesische Dampflokomotive JS 8207 für die 2 Pendelfahrten auf der gut 23 Kilometer langen Strecke eingeteilt. Die Werkbahn führt vom Zementwerk in Huludao durch ein Werkstor in die Stadt, welche zugleich an einem Bahnübergang mit Rollgitter eine Hauptstrasse überquert. Nach der Stadt schwenkt die Linie nach rechts. In Sierpu wird die Überlandstrasse zusammen mit der Staatsbahn höhengleich gekreuzt. Jede Bahn hat an diesem Bahnübergang ihre eigenen Schranken und ihr eigenes Personal. Danach führt die Linie an Kongjiaguo vorbei und die Strecke steigt an, was die beeindruckenden Bilder mit der gigantischen Dampffahne auch zum Ausdruck bringen. Westlich von Kongjiaguo ist der Scheitelpunkt erreicht, von dort geht es bergab zum Kopfbahnhof von Yangjiazhanzi. Die Lokomotive setzt dort um, und zieht Tender voraus den Zug gut 2 Kilometer zum Steinbruch. Nach dem Beladen kommt der Zug zurück. Die Lomokotive ist nun Schornstein voraus, jedoch fährt sie jetzt beim Umsetzen auf die Drehscheibe, um dann Schornstein voraus, also fotografenfreundlich, den Zug nach Huludao zu bringen.


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