Damals noch vor Mora C: Blick vom der BHW-Fußgängerbrücke auf den ausfahrenden Teppichzug mit 151-150 Richtung Hannover-Linden. Ansicht des Güterbahnhofes, im Hintergrund das Bahnhofsgebäude.

Der täglicher Stückgutgüterzug, der Hameln gegen 18:00h Richtung Hannover verließ hatte wegen einiger Teppichproduzenten im Raum Hameln (z.B. Vorwerk, Bessmer-Sommer) hauptsächlich Teppiche geladen. Der Zug fuhr nach Hannover-Linden, dort wurden die Wagen in weiterführende Züge eingereiht. Aufgrund der Rationalisierungsmaßnahmen der DB, Mora C genannt und steht für Marktorientierte Angebot Cargo, verlor auch Hameln seine Stückgutverladung. Seitdem werden die Teppiche umweltschonend und kostengünstig mit LKW direkt zum Kunden gefahren. Die Güterwagenpräsenz ist dementsprechend auch zurückgegangen. Der Ablaufberg (Beginn im unteren Bildteil) ist ebenfalls außer Betrieb und durch Prellbock gesichert. Einige Durchfahrtgleise sind ebenfalls zurückgebaut, jedoch wurde der Bahnhof nicht so gerupft wie viele andere, da die Firma Kaminski in Hamelner Industriegebiet Kesselwagen kontrolliert.